どうする２０２４年問題😖

今回は月イチの真面目なお話。

難しい事書いても書いてる私がアッパラパー🤪なんで簡単に説明します（笑）

来年度４月１日から働き方改革関連法で、トラック運転手の業務時間の上限が厳しくなりますね💦

年間時間外労働が９６０時間、一日の拘束時間は１３時間を超える事は認められない。　

長距離トラックとかは厳しいんじゃないのかな⁉

で、ここで問題解決として、荷待ち・荷役時間の短縮がカギなんだってー！

トラック予約受付システム（バース予約システム）

当社でも、取引先で二社程採用されてますが、、、まだ浸透率はそんなもん⁉　ってな感じですよ。

なんせ・・・😩

中小企業では初期費用が大きい👆

運用もまだイマイチ確立出来てない。例えば、望む時間枠が取れない。　長距離で遅延した場合の処理。元請業者からの指示待ちの為前日予約が取れない。

積込終了時間が読めず受け荷主側の物流センター予約システムを使用出来ないとかね、、問題が山積み😅

システムも統一しないと乱立して運送業者が困るし、各社に差異が生じちゃいます💦

当社も、朝イチの納品なら時間読めて安心して予約も出来るんですけど、二便目、三便目だと予約時間がイマイチ不安で読めない😢

だって、途中渋滞とかね、、何が起こるか判りません😲

まだまだ、問題山積み。４月なんてあっという間に来るからね。

こういう法案って、官僚方が決めてるんでしょうけど、一度ねトラック乗ってやってみるといいと思う😆

見るのとやるのじゃ大違い（笑）　やっぱ現場を知らないとね。良い仕事出来ないぞ😛

画像は、文章と全く関係ないトイレ🚽

お値段三段階。タンクあるやつ一般的かな。一番安いですよ。次タンクレス。見た目スッキリの可愛いフォルム❤　これで普通のトイレのお値段２倍（笑）　最後、浮かせるトイレ。お掃除が楽になって洗練された感じに見えますがお値段が通常の５倍😱

なんせトイレが浮いてるもんで壁の強化にお値段が掛かります💦　お相撲さんとか怖いですよね耐久性が・・😖

最後、どーでも良い話でしたがちょっとは物知りになって運が向くかも・・💩だけに🤣

ちなみに、TOTOとLIXILは陶器で出来ていますが、Panasonicはプラスチックと有機ガラスを混ぜたもので成型されてます（笑）

だからなんだよ～とは思わないでくれ🙏💦